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歐洲百年玩具品牌宣布:明年初將關(guān)停最后一家工廠…

誕生已逾百年的經(jīng)典拼裝玩具品牌麥卡諾(Meccano)近日迎來一則令人黯然的消息——位于法國的全球最后一家工廠將于明年初關(guān)停……
引言

誕生已逾百年的經(jīng)典拼裝玩具品牌麥卡諾(Meccano)近日迎來一則令人黯然的消息——位于法國的全球最后一家工廠將于明年初關(guān)停!

▍來源:中外玩具網(wǎng)(ctoy-gdta) 編譯/編輯:Jane/Salas

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痛惜經(jīng)典品牌的百年榮光

麥卡諾于 1898 年由英國發(fā)明家、商人兼政客 Frank Hornby發(fā)明,一開始于1901年以“Mechanics Made Easy”的名義面向男孩進(jìn)行推廣,到1907年,才改為現(xiàn)在的名字麥卡諾(Meccano),總部設(shè)立在英國的利物浦。

麥卡諾位于利物浦的公司舊址

麥卡諾套裝主要有可重復(fù)使用的穿孔金屬板和條、螺母、螺栓、絞車、電線、輪子、甚至電機(jī),這些組件都是構(gòu)建模型和機(jī)械設(shè)備的配件,讓玩家既可以按照說明拼裝出廠家設(shè)計(jì)好的套裝,也可以發(fā)揮自主想象力來拼裝。1916年,還出版了《麥卡諾雜志》,在1920 年代,月發(fā)行量達(dá)到7萬份,粉絲社群在世界各地如雨后春筍般涌現(xiàn)。到1930年代,麥卡諾已成為英國最大的玩具品牌,其背后的麥卡諾公司也成為英國第一玩具制造商。巨大的市場需求促使其在德國柏林和法國巴黎建立了海外工廠。?

Meccano_雜志首期&雜志彩頁

但好景不長,該品牌在二戰(zhàn)結(jié)束后的1950年代開始,因經(jīng)濟(jì)大勢等原因而營收大幅度下滑。到了1964年,該品牌被Lines Bros Ltd收購。

逾半世紀(jì)老廠難以為繼

這家不幸被關(guān)停的工廠位于法國的加萊(Calais),于1969年開設(shè),也是全球最后一家麥卡諾工廠,專門生產(chǎn)麥卡諾玩具,距今已有54年歷史,目前僅有51名員工。自2013年被加拿大玩具巨頭斯平瑪斯特收購,年產(chǎn)量約為50萬盒。據(jù)斯平瑪斯特的透露,關(guān)停的原因是原材料成本的飆升和缺乏競爭力。工廠關(guān)停后,該品牌并不會(huì)停產(chǎn),訂單將轉(zhuǎn)到其“歐洲、亞洲和拉丁美洲的合作伙伴”工廠。據(jù)了解,2022年因俄烏爭端導(dǎo)致歐洲能源價(jià)格飛漲,通脹水平達(dá)到歷史新高的5.9%。

自2014年起,斯平瑪斯特陸續(xù)向該廠投入了700萬歐元,但近10年來都無法實(shí)現(xiàn)收支平衡。“因此,我們只能無奈選擇關(guān)停法國工廠的業(yè)務(wù)?!蹦腹驹谄渎暶髦斜硎尽?/span>


倒閉背后是否另有隱情?

但在該廠工作的工人和當(dāng)?shù)卣磥恚搹S的關(guān)停并非僅僅是成本原因。

一名已在麥卡諾加萊工廠工作了40年的工人Jean-Fran?ois Sandrass對(duì)工廠的關(guān)停表示震驚:“我的一些同事甚至都哭了……我們以為會(huì)減少工時(shí),但萬萬沒想到會(huì)完全關(guān)停?!?/span>

因?yàn)?,?jù)他觀察,該公司在過去并沒有陷入財(cái)務(wù)困境的跡象?!霸谶^去的兩三年里,對(duì)方告訴我們,工廠正在逐漸走向正軌。在2021年,工廠的年景不錯(cuò)。但現(xiàn)在公司董事會(huì)突然說:‘10年投入都沒賺錢’,但畢竟總公司還有盈利?!毖哉Z之中,隱隱有抱怨的意思。

加萊市市長Natacha Bouchart則對(duì)法新社表示,從未聽斯平瑪斯特提過有關(guān)工廠的經(jīng)營問題:“我們不知道斯平瑪斯特關(guān)停工廠的真正意圖是什么:是想放棄在法國的生產(chǎn)資質(zhì)并在墨西哥設(shè)廠呢?還是僅僅想增加其他地區(qū)的產(chǎn)能?這是我們不希望發(fā)生的事情?!睋?jù)市長透露,斯平瑪斯特2021年光在法國的營收就有5500萬歐元(約合5830萬美元),在全球更是高達(dá)20億美元,所以肯定有實(shí)力消化歐洲更高的能源成本。“所以,我們想知道關(guān)停工廠的背后真正的原因?!?/span>


老牌跟上時(shí)代的努力

除了成本壓力下的全球產(chǎn)能整合,品牌本身的盈利能力也是重要原因。

多年來,麥卡諾一直沒有放棄跟上時(shí)代潮流的努力。比如,在20世紀(jì)中葉塑料使用普及之時(shí),將原本的穿孔金屬板和條換成塑料,加入遙控、電子電動(dòng)等高科技元素。

此外,還利用事件營銷來重塑品牌知名度。2009年,熱門綜藝《英國瘋狂汽車秀》(Top Gear)節(jié)目主持人James May和一群工科學(xué)生使用10萬塊麥卡諾零件建造了一座12米、橫跨運(yùn)河的大橋。2015年,貝爾法斯特女王大學(xué)的工程專業(yè)學(xué)生又再次利用麥卡諾零件在克拉倫登碼頭建造了一座30米長的人行天橋。2018年,以1:1真車比例建造的麥卡諾車參加法國巴黎汽車展。

參加汽車展/橋的遠(yuǎn)近

可見,品牌非常努力地用各種方式,來擺脫傳統(tǒng)工業(yè)玩具的落后形象。不管怎么變,產(chǎn)品配件都離不開穿孔的板和條,以及螺釘?shù)扰浼?,牢牢立住自己的工程玩具定位,銷售足跡涉及全球80個(gè)國家/地區(qū)。在2013年被斯平瑪斯特收購后,更是注入了更多創(chuàng)新元素。

雖然,斯平瑪斯特表示,該品牌玩具不會(huì)停產(chǎn),但最后一家麥卡諾工廠最終還是不敵時(shí)代洪流,以關(guān)停收?qǐng)觥?/span>

聲明

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