我國每年有約1.85萬名兒童死于車禍，交通事故已成為中國兒童的第二大意外死因。許多消費者對兒童安全座椅的功能認識匱乏，認為乘車時將孩子抱在懷里很安全，導致兒童安全座椅使用率極低，是兒童車禍死亡數(shù)量居高不下的主要原因。

　　【中外玩具網(wǎng)訊】今年7月我國首個兒童安全座椅標準實施后，兒童乘車安全得到各界廣泛關注。據(jù)悉，中國汽車技術研究中心正和相關企業(yè)、部門共同努力，推動全國人大對兒童安全座椅使用進行立法。

　　為保障兒童乘車安全，歐美日等發(fā)達國家和地區(qū)20世紀就已強制使用兒童安全座椅，被查處未使用者將遭到罰款。我國每年有約1.85萬名兒童死于車禍，交通事故已成為中國兒童的第二大意外死因。許多消費者對兒童安全座椅的功能認識匱乏，認為乘車時將孩子抱在懷里很安全，導致兒童安全座椅使用率極低，是兒童車禍死亡數(shù)量居高不下的主要原因。業(yè)內(nèi)人士介紹，目前兒童安全座椅使用率缺少統(tǒng)一口徑的統(tǒng)計，但根據(jù)有關調(diào)查，配裝使用率最多不超過1%。

　　在美國，兒童安全座椅一年銷售量為2500萬套，高于新車銷量。2012年，我國兒童安全座椅預計將首次突破100萬套大關，這個數(shù)字遠低于美國，尚不及全年新車銷量的1/10。

　　與國內(nèi)兒童座椅銷量極低形成鮮明對比的是，我國是名符其實的兒童安全座椅出口大國，其實不缺乏相關制造和研發(fā)基礎。好孩子集團已從事兒童安全座椅生產(chǎn)十幾年，每年向歐美日等地出口一兩百萬套。與之類似的企業(yè)還有很多，由于內(nèi)地市場需求較低，很多生產(chǎn)兒童安全座椅的企業(yè)只能主要從事出口。

　　據(jù)悉，中國汽車技術研究中心已與全國人大有關立法機構(gòu)進行溝通，希望通過將強制使用兒童安全座椅納入《中華人民共和國道路交通安全法》的形式，加速立法進程，加快推動兒童安全座椅的普及與應用。?